шина Bridgestone Blizzak Revo GZ 215/50 R17 91S

На мой взгляд очень сбалансированная модель, предсказуемое поведение, делает все , что ждешь. Есть ощущение, что будет хорошо работать не только на кроссоверах но и на машинах полегче.

В силу мягкости очень комфортная, особенно заметно на рельсах, защитный буртик для диска очень помогает, если прозевал яму. Управляется машина отлично, и, что интересно, штатные системы безопасности с этой резиной работают очень мягко и предсказуемо, как будто для нее и делались. На фото резина после двух зим. Пересел на липучку после 5 лет на шипах, стал получать больше удовольствия от вождения.

Не шумная , прочная ( ловил приличные ямы на скорости , все норм ), сцепление по накатанному снегу отличное , на льду и в каше впринципе как и все остальные. Рекомендую

Форд Фокус 2017 года, размерность 205/55 R16. Москва и до 500 км от Москвы. Эксплуатация с конца октября 2017 года. Сравниваю с Nokian Nordman 4. В плюсе меньшая шумность, не так чувствительна к колее и лучшее поведение на мокром асфальте. В минусе - зарывается в рыхлый снег, в свежевыпавшем снегу не так тянет, машина может рыскать. Хорошая резина для больших городов и более южных регионов. Нужна аккуратность после мощных снегопадов. В Москве я доволен, но в следующий раз наверное попробую липучку с более направленными и широкими ламелями типа Michelin X-Ice 3.

Не смотря на недостатки данную резину считаю достойной (выпускалась бы WS-60 ездил бы на ней GZ на много хуже WS-60). 5 лет Revo GZ служит верой и правдой, пробег на ней составил +- 40тыс.. На всех 4-х колесах уже середина лысая по краям остаток 3-4 мм (особенности резины и манера езды). Не смотря на это проблем с строганьем в горку по снежному накату + льду присыпанному снегом и кашей проблем не вызывает. За 4 сезона к резине больших претензий не было. На 5-й сезон когда износ стал ужасающим появились проблемы с динамичным разгоном, стала рыскать, но не смотря на это в снегопады нигде не было проблем. Итог: для адекватных водителей дружащих с головой резина подойдет, использовать только до того как остаточная глубина протектора составит 4 мм., потом не советую. Только для переднего привода, возможно и для 4х4. Резина использовалась на авто с атмосферным (не мощном) двигателем и МКПП. На следующий сезон возьму VRX, если бы выпускалась WS-60 ездил бы только на ней.

Пользуюсь резиной более трех лет, только положительные впечатления. Отличная проходимость на рыхлом снеге. Сезонно менял рещину, а этим летом "забил", в итоге убил ее. Зимой не мог выехать со двора. В итоге купил на перед новую и вуаля, сново на "тракторе"))). Итог: резина на 5 с плюсом, а кто пишет, что "рыскает по дороге, плохая управляемость" - определитесь со стилем вождения, если гонять зимой, то без комментариев. Во время снегопада 2018г. ни где не буксанул и не застрял.

Откатал 3 сезона на ней. Держак отличный, ABS и стабилизация вмешиваются крайне редко. Износа не наблюдаю. Собираюсь на следующую зиму повысить радиус и взять эту же модель резины. Пробовать другие нет желания. Авто Ауди ТТ кватро 225л/с. Наваливаю газу нормально, резина всё вывозит! Кто оценил на 1 и 2, странные люди... (или может made in Russia купили).